2012 Модельный ряд

2011 Модельный ряд
Двухместные (2-UP)
Для соревнований
Для работы и отдыха
Кроссовер
Детские


 
Эта надежная автоматическая трансмиссия создана на базе приводного ремня и сцепления центрифужного типа. Сцепление при определенных оборотах двигателя включается и ремень начинает передавать крутящий момент. Валы привода устроены таким образом, что ремень не проскальзывает на шкивах, за счет этого увеличивается его срок службы и надежность работы трансмиссии.
МОДЕЛИ:
Все модели кроме:
90, 90DVX, 150, 300, 300 DVX
Подвеска спортивного типа Ride-In спроектирована так, чтобы доставить максимум радости и комфорта в поездке, поддерживая при этом достаточный дорожный просвет для преодоления валунов и бурелома. Когда вы взбираетесь в седло, машина приседает всего на 5 см, при этом подвеска нисколько не теряет свободного хода. Пониженный центр тяжести придает уверенности при экстремальном вождении.
МОДЕЛИ:
Все модели кроме:
90, 90DVX, 150, 300, 300 DVX
При встрече с препятствием включите одним движением блокировку дифференциала, которая сработает на все четыре колеса и перенесет вас над ним точно туда, куда вам надо.
МОДЕЛИ:
Все модели кроме:
90, 90DVX, 150, 300, 300 DVX
Система блокировки дифференциала позволяет всем четырем колесам постоянно оставаться в контакте с грунтом, даже на таких препятствиях, как валуны, пни и поваленные деревья. Устройство моментального включения полного привода с блокировкой переднего дифференциала делает проходимость наших ATV непревзойденной. Когда ход затруднен, просто включите полный привод. Если надо еще добавить тяги, включите блокировку.
МОДЕЛИ:
Все модели кроме:
90, 90DVX, 150, 300, 300 DVX
Гидравлический привод дисковых тормозов с плавающей скобой – залог безопасности и комфорта, ставший для квадроциклов Arctic Cat уже стандартом качества.
МОДЕЛИ:
Все модели кроме:
90, 90DVX, 150, 300, 300 DVX
Трансмиссия Arctic Cat обладает функцией торможения двигателем. Это не значит, что ее можно использовать вместо обычных тормозов. Однако при определенных режимах движения, например при спуске по косогору, ее можно использовать как отдельно, так и в комплексе с обычными тормозными механизмами. Используя торможение двигателем вы с продлите жизнь штатным тормозным механизмам (колодкам), так как во многих случаях нагрузка на них уменьшается.


SGN Group | Новости | Контакты | Вакансии | Карта сайта | Обратная связь
© 2003-2012 Сумеко. Все права защищены.